【驚きの価格が実現！】 専用！程度上！YAMAHAヤマハ FG150ジャパンヴィンテージアコギ 調整済！ ギター

程度上々々！YAMAHA FG-150赤ラベル調整済！ジャパンヴィンテージアコギまた出現！かなり綺麗な一台 珍しい！！シリアル　1251＊＊＊1971年製　パーツはフルオリジナルと言いたい所ですが、ピックガードを変えてます　入手時違う物が付いていたので、新たに150のサイズに手持ちのの物からトレースして作製してます　保護シートも付いたままにしてあります(マイナスポイント①)サドルは純正品オクターブ補正加工、フレット擦り合わせ実施、弦高調整の為にブリッジ上部加工　(マイナスポイント②) 、全体的に綺麗ですが、ピックガード周りに傷(写真)あり　ペグも綺麗、指板の凹み無し、50年経っても艶あり、色もイイ焼け具合　貫禄十分！音量もgood！基本メンテナンスは実施内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いですスケール　635mm ナット巾　44mm握り　三角形に近いCシェイプロッド　左右余裕ありネック　僅かに順ゾリ弦高　　6弦12F2.8mm 1F0.45mm 1弦12F2.5mm 1F0.4mmサドルしろ　2.1 2.5 2.8mm ブリッジ周りは、現状にてOK ビビりは無し 弦高を低くする為に、単純に「サドルを限界まで削りました」って、サドルとブリッジの高さが同じくらい、「サドルの役割？」って思わせる物を多々見ます。「爆鳴りします」って謳ってありまが、サドルしろが無ければ、サスティーンを感じる事は難しですね！必ずサドルしろを6弦2mm 1弦1.5mmは確保弾き易いギターは、ローフレットの弦高が一番重要との考え方にて、1Fの弦高を6弦側から0.45〜0.35mmに調整指が痛いのは厭ですし、Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです大体のギターは、ナット高未調整の様です！？本当に弾き易い自慢なギターです！！ここまでの美品は、なかなか出てこないですぞ！現状品の転売、横流しではございません弦は新品エクストラライト発送は、プチプチ巻きダンボール梱包通常使用できる物を出品してますが、中古品をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さい　+2,000円にて送料込み可値引き等、お気軽にコメント下さいヤマハ　モーリス　ヘッドウェイヤイリ

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