• Nゲージ KATO カトー 10-460 西武301系 旧塗装 10両セット
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【半額】 Nゲージ KATO 西武301系 旧塗装 10両セット カトー 10-460 鉄道模型
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7409税込

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【半額】 Nゲージ KATO 西武301系 旧塗装 10両セット カトー 10-460 鉄道模型
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商品の詳細

KATO カトー の Nゲージ 鉄道模型10-460 西武301系 旧塗装 10両セット A B です。箱は経年劣化によるスレや細かな傷などありますが、中身は傷や汚れ等見当たらなく綺麗です。(状態については個人の主観です。一度人手にわたっている物のため、気になる方はご遠慮ください。)鉄道模型の出品全般に言えることですが動作確認できる環境でないため保管されていたまま出品しています。少しでも分かりやすいようにと、出品のために箱は開封していますが、壊すのが怖いので中身は出していません。他の鉄道模型の出品は #ゆうきの鉄道模型 でご確認ください。基本的に定価やメルカリなどの価格を参考にしながら、メルカリおすすめの価格より高めからスタートしています。少しずつお値下げしていきますので、納得のいく価格まで下がったタイミングで購入をお願いします。そのため、お値下げはまとめての購入、かつ、まとめたことにより送料が下がる場合に送料分のみ可能です。個数を中途半端にまとめたことによりサイズアップすると送料が高くなる場合もありますので要相談でお願いします。商品管理No.1
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon.co.jp | KATO Nゲージ 西武301系 旧塗色 10両セット 特別企画品
Amazon.co.jp | KATO Nゲージ 西武301系 旧塗色 10両セット 特別企画品
ヨドバシ.com - KATO カトー Nゲージ 10-460 西武301系 旧塗装色10両
ヨドバシ.com - KATO カトー Nゲージ 10-460 西武301系 旧塗装色10両
KATO Nゲージ 西武301系 旧塗色 10両セット 特別企画品 10-460 鉄道
KATO Nゲージ 西武301系 旧塗色 10両セット 特別企画品 10-460 鉄道
特別企画品】 西武 301系 旧塗色 (10両セット) (鉄道模型) - ホビー
特別企画品】 西武 301系 旧塗色 (10両セット) (鉄道模型) - ホビー
カトー KATO 10-1751改 西武鉄道 西武 301系(新101系) 313Fタイプ 8両
カトー KATO 10-1751改 西武鉄道 西武 301系(新101系) 313Fタイプ 8両

最新のクチコミ

★★★

セットで購入するには・・・ASSY組立品を探していたんです。見つかってよかったァ。

  • ままりん067
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。

  • T.A.K.A..
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

  • ごんちゃんの母
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安くていいもの!!!楽天最安値です!!!

  • るみさん3191
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

JR209系3000番台は1996(平成8)年4月に登場。(東京臨海高速鉄道7万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の1編成(ハエ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ハエ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。 製品は0番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ61編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ208形3000番台には存在しないはずの掃除機CPが付いている為、撤去加工が必要です。実車は209系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からCPは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か2001年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(11年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ72編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線オンリー運用で折返しは回送で自走で川越車輛センターまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている!)

  • ブラス ジャケリーネ
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品